作为中国最大的肉类加工基地，双汇拥有近八百种肉制品产品群，根据产品保存特性，大致可分为冷藏类和常温保存类两大类产品。就仓储物流特点而言，冷藏类产品（以冷鲜肉、肉制品原料为代表）从入库到出库，其库内的运输都需要由专业的冷库式样车型完成。库内的超低温（通常-20度左右）和出入库生成的大量冷凝水，对以电瓶驱动的冷库式样车型的作业持久性、防水性提出了考验。同时，由于冷凝水会导致冷库月台的地面湿滑，冷库车在月台上的行驶稳定性一直是冷库仓储物流重要的安全课题。在主要存储肉制品原材料的漯河储运部，共有6座零下20度冷库，存储量达到50万吨，繁忙的仓储作业每天需要以2~3班轮换来对应，而冷库车需要频繁出入冷库作业，平均每天作业时间达12小时。对于双汇来说，需要的不仅是适用于低温工况的特殊物流设备，而是能实现更高效安全冷库仓储物流的解决方案。

冷库式样车型3大作业瓶颈

● 如何尽可能提升（库内）作业的持久性

● 如何提升在湿滑路面的行驶稳定性

● 如何提升车体的防水能力冷鲜肉和肉制品原料都需要用零下20度左右的冷库来存储，冷库成为双汇成品和原料存储的重要存储方式

冷鲜肉和肉制品原料都需要用零下20度左右的冷库来存储，冷库成为双汇成品和原料存储的重要存储方式

2009年，针对双汇冷库仓储作业的特点，丰田叉车河南经销商为提案了丰田7FBR前移式叉车-45度冷藏型式样，汇集丰田电动车、仓储车科技的7FBR冷藏型车以其持久、高效、稳定的表现很快获得了双汇的认同，并很快成为双汇冷库用仓储车的主力车型。

 可在湿滑路面实现平衡行驶操作的丰田独创牵引与控制技SAS-R* 

丰田独创牵引与控制技术SAS-R，结合前移式叉车的车身结构特点，确保后驱动轮在路面湿滑时，仍能具备足够的抓地力，最大程度提升了冷库车在冷库月台湿滑路面上行驶时的稳定性。

● 稳定性提升：①驱动轮在湿滑路面启动或前后换向时不再打滑

SAS-R牵引控制：在湿滑路面启动或前后换向时，控制器自动调节驱动轮的动力，有效消除驱动轮打滑现象。作为专业冷藏型式样车，7FBR对液压系统的核心部件和车身都进行了密封或特殊涂层处理，包括液压杆的镀鉻处理、液压油缸的密封材质处理等，能最大程度抵御出入库的环境变化。减少了由于冷凝水入侵液压系统所导致的故障。

● 稳定性提升：②在湿滑路面制动时，提供切实的制动力

SAS-R前轮辅助制动功能：当叉车负载在湿滑路面上行驶时，安装于前轮的制动油缸可协助驱动轮制动器，确保车辆可获得切实的制动力。

● 稳定性提升：③在湿滑路面急转弯、急转向时，提升车体横向稳定性

SAS-R悬挂控制：在转弯过程中，当控制器感知车体受到的横向加速度超过设定值，就会自动锁定悬挂油缸，通过提升车体的横向稳定性来抑制侧翻。

 可在-45度环境下连续工作30分钟 

7FBR提供的高规格冷藏型式样车，液压部件采用耐寒设计，可在-45度环境下连续作业30分钟，同时得益于高效节能的AC交流系统，7FBR冷藏型车一次充电后的连续作业时间可达12小时，最大程度提升了在低温工况下的作业持久性。

 更专业的防尘防水设计 更低的故障率 

作为专业冷藏型式样车，7FBR对液压系统的核心部件和车身都进行了密封或特殊涂层处理，包括液压杆的镀鉻处理、液压油缸的密封材质处理等，能最大程度抵御出入库的环境变化。减少了由于冷凝水入侵液压系统所导致的故障。

丰田7FBR冷藏型式样实现更安全高效的冷库仓储作业