丰田4CBT系列电动牵引车，不同于叉车的单品种&集中化的搬运模式，可通过搭载多个拖车可实现多品种&少量化的JIT准时化物料搬运！可应用于装配线的零部件供给、物流中心的出入库分拣等多种工况。

（1）仓库的出入库分拣

场景1：各类货物在出入仓库前的分拣平台和高效出入库搬运工具

（2）向装配线的JIT准时化零部件供给

场景2：在需要的时间以需要的量向装配线供给需要的零部件

（3）高效的点对点搬运

场景3：在生产基地间搬运生产资料

产业：电器设备制造商

提案：用1台牵引车替代2台叉车

成本降低：约2千万日元（约140万人民币）/年

改善前的卸货作业：

■叉车A从供货商的卡车上一托盘一托盘的卸载零部件。

■零部件被临时堆放在储存区域，并由叉车B、C向装配线进行配给。（由于1台叉车一次只能运送一托盘货物，所以需要有2台叉车轮流运送配给）

■有2名操作员在临时储存区域处理货物。在高峰时段，需要有更多作业员来处理货物。

导入4CBT，JIT准时化改善后的卸货作业：

■保留叉车A进行装卸作业

■使用1台牵引车向生产线配给零部件

■配备10台拖车。5台用作零部件配给，5台用作卸货分拣

■拖车替代了临时存储区域

■临时储存区域的作业员也不需要了

改善效果: